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道奇首款电气化车型发布,挑战者/Charger走向最终篇

最大的感受是该车性价比相当有优势。

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动力方面,与此前的特别版车型相同,新车将会搭载6.4LV8HEMI发动机,最大功率为492马力(362kW),传动系统部分,挑战者特别版车型将会提供8速自动变速箱和6速手动变速箱,而Charger特别版车型仅提供8速自动变速箱。

挑战者21款3.6SXTPlus包配置:21款加版挑战者3.6SXTPlus版黑/红2849天窗,20轮毂,便利包(并道辅助,氙灯,遥启),运动悬架,8速自动挡手自一体,高性能轮胎,智能卡,前座椅通风,前座椅加热,加热方向盘,电动方向盘调节,电眼,倒影,自动LED大灯,8.4英寸多媒体大屏,埃尔派高级音响,双尾排(新航。

抓地力极强,更纯粹狂野,强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经,潜在的强劲动力,持久耐力。

20款道奇挑战者作为一款美式肌肉车型,它需要一些散漫和粗狂,才更有美国的味道。

道奇表示,这样做是为了为买家提供更多定制服务。

后轮驱动和大排量大扭矩的特写,非常契合美国热衷的0-400米直线加速比赛。

第二款特别版车型道奇ChargerSuperBee(超级蜂)在8月31日首发,这也是道奇旗下代表高性价比和高性能的经典LOGO。

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但对于2023车型年,道奇将简化流程,让购买顶级挑战者变得比以往更容易。

挡泥板上有红色392图形保持站,格栅上有特殊挑战者和R/T徽章。

最近平行进口车非常火,很多汽车大V对平行进口车的性价比赞口不绝,以加版道奇挑战者为例,不仅配置方面比传统4S店销售的中规车高一个级别,价格方面在同级别车中也占据明显的优势。

车身尺寸长宽高为5017*1923*1415mm,轴距达到2950mm。